Bienvenue dans la Glide Zone. C'est le terrain de jeu des foilers qui existe derrière presque tous les bateaux. Grâce au foil, avoir un bateau, c'est comme avoir un parc de surf privé pour vous et tous vos amis foilers. Le foil a redynamisé des centaines, voire des milliers de passionnés de sports nautiques depuis toujours, car le monde des possibilités a été complètement réimaginé. Vous n'êtes plus limité à une seule vague, à une seule longueur de corde ou à une seule routine. TOUT est nouveau avec le foil et VOUS pouvez être le pionnier de nouvelles possibilités. Ce qui suit est simplement un guide pour commencer VOTRE voyage.
Pré-requis suggérés pour accéder à la Glide Zone:
1. apprendre à déjouer avec la corde en main
2. Être à l'aise pour carver et pomper avec la corde
3. être capable de surfer la vague 2 sans la corde - prenez votre temps ici pour être vraiment à l'aise et maîtriser votre hauteur de ride et vos compétences en carving.
Préparer votre bateau pour la Glide Zone - Contrairement au wakesurf, lorsque vous faites du foiling, vous voulez créer une vague longue, ronde et grumeleuse avec un minimum d'eau vive. L'avantage d'une vague plus longue et plus grumeleuse est que la puissance et la poussée sont réparties plus uniformément. Cela rend la vague plus prévisible et plus agréable, avec moins de surprises. Le foil n'aime pas les surprises. Une autre chose à faire est de minimiser la quantité d'eau vive produite par la vague. Moins il y a d'eau vive, moins on ressent de turbulences avec le foil, ce qui rend l'expérience plus douce et plus prévisible.
Rejoindre la vague 2 - il existe de nombreuses façons créatives de rejoindre la vague 2, mais la plus simple est d'utiliser une corde de wakeboard pleine longueur. Cela peut placer le rider légèrement en avant du sweet spot de la vague 2 en fonction de la vitesse du bateau. En ralentissant la vitesse du bateau, la vague 2 se rapprochera de l'arrière du bateau et en accélérant le bateau, la vague 2 se trouvera plus loin derrière le bateau. En général, le sweet spot de la deuxième vague se situe juste à la limite entre l'eau propre des flats et l'eau bouillonnante à la surface qui résulte du déferlement de la première vague.
Transfert de vague (d'un côté à l'autre) - pour passer à la vague du côté opposé, vous devez adopter une approche à 45 degrés au centre du sillage. Prenez de la vitesse depuis l'arrière de la vague vers l'avant et suivez la ligne à 45 degrés de la vague vers le centre du sillage. Il est important de monter le foil haut et de glisser dans le sillage de l'hélice car il est généralement rempli de turbulences. Une fois au centre, maintenez cet angle de 45 degrés et donnez quelques coups de pompe supplémentaires tout en gardant les yeux sur votre destination. Et voilà !
Reculer d'une vague (côté opposé) - pour reculer d'une vague à la vague suivante du côté opposé, vous devez adopter une approche à 90 degrés à travers le souffle de l'hélice / le centre du sillage. Prenez de la vitesse depuis l'arrière de la vague vers l'avant et sortez à 90 degrés en pompant vers le centre du sillage. Il est important de monter le foil haut et de glisser dans le sillage de l'hélice car il est généralement rempli de turbulences. Une fois au centre, gardez les yeux sur l'endroit où vous voulez atterrir et donnez quelques coups de pompe supplémentaires.
Reculer d'une vague (même côté) - pour reculer d'une vague à la vague suivante du MÊME côté, vous devez prendre une approche à 90 degrés de la vague en cours et vous diriger vers les flats. Prenez de la vitesse depuis l'arrière de la vague vers l'avant et faites votre sortie à 90 degrés en pompant vers les flats. Vous n'aurez AUCUNE aide d'une vague dans les flats, donc votre cadence de pompage est cruciale pour maintenir le vol. Une cadence trop rapide est toujours préférable à une cadence trop lente lorsque vous pompez sur l'eau plate. Pompez à un angle de 90 degrés pendant 9 ou 10 pompes, puis faites demi-tour vers la prochaine vague.
Problèmes courants
Rouler avec le foil trop bas dans l'eau - Plus les ailes sont basses sous la surface, plus vous subissez de traînée et moins vous pouvez exploiter la puissance des vagues, ce qui entraîne souvent l'essoufflement du foiler.
Pompes trop lentes - La plupart du temps, lorsque les foilers ne parviennent pas à passer d'une vague à l'autre, c'est parce que leur cadence de pompage est trop lente. Une cadence de pompage plus rapide vous permet de conserver votre vitesse et d'atteindre des endroits plus rapidement sans tomber en panne d'essence !
Glide Zone Gear
La catégorie de produitsGlide Zone" du Slingshot vous aide à débloquer ces vagues et vous permet d'explorer l'espace plus loin derrière le bateau. Les petites planches rigides sont efficaces pour le pumping et les ailes de la série G offrent la glisse nécessaire pour se déplacer efficacement d'une vague à l'autre sans avoir besoin d'une corde !
