L'un des aspects les plus fascinants du sport du foil est que l'on peut ressentir des sensations fortes derrière presque n'importe quel bateau...
Des jet-skis aux bateaux de wakesurf, des bateaux de pêche hauturière aux bateaux côtiers, et même aux barques, s'il y a plus de 20 chevaux et un point d'amarrage, il y a fort à parier qu'un adepte du foil demandera à être tracté ! L'avantage du foil, c'est qu'on peut assouvir sa passion et perfectionner sa technique avec presque n'importe quel bateau.
L'objectif de cet article est de partager quelques conseils et astuces pour optimiser le plaisir et la progression à chaque session, quelle que soit la marque ou le style du bateau que vous utilisez.
Moteurs hors-bord et entrées/sorties
Fred Hope et Chase Heavener surfant les mains libres sur les vagues 2 et 3 d'un Boston Whaler de 19 pieds.
Consignes de sécurité importantes : les bateaux à moteur hors-bord ne sont pas conçus pour être surfés au plus près des vagues comme les bateaux de surf traditionnels, en raison du danger que représente un moteur hors-bord. Slingshot recommande d'utiliser ces bateaux à partir de la vague 2 afin de créer une barrière de sécurité confortable entre le surfeur et l'hélice. Dans ce contexte, visez une vitesse d'environ 18-19 km/h et utilisez une longue corde d'environ 21-24 mètres. Vous serez ainsi dans les conditions idéales pour apprendre à utiliser le foil au centre du bateau, loin des turbulences, ou, lorsque vous serez prêt, pour aborder la houle de la vague 2 et surfer les mains libres grâce à l'aile de foil adaptée sous vos pieds.
Les pontons sont parmi les bateaux à moteur hors-bord les plus courants, et oui, ils constituent également une option pour faire du foil avec des amis...
Les jet-skis, engins nautiques à moteur, motomarines, bolides, engins des lacs… peu importe le nom qu'on leur donne, ils sont extrêmement amusants et constituent un excellent outil d'entraînement pour le foil. Grâce aux sessions de « tow- in » (remorquage) partout dans le monde, le foil a rendu possible le foil sur certaines des vagues les plus impressionnantes et les plus intéressantes. Sur le lac, le jet-ski vous permettra de perfectionner vos techniques de carving, de pumping et de glisse. L'une de nos figures préférées en jet-ski est de s'élancer en pompant vers le coucher du soleil, en cherchant d'abord à voir la distance de glisse maximale, puis la durée du pompage pour maintenir le vol. La configuration idéale pour un jet-ski est une longueur de corde allant jusqu'à 24 mètres pour des virages fluides et amples, et jusqu'à 9 mètres pour s'entraîner et simuler le tow-in en foil. Une vitesse maximale de 16 à 24 km/h est idéale pour une glisse fluide et agréable sous les pieds.
Bateaux de surf
Les bateaux de surf sont faciles à utiliser : ils sont conçus pour ça et offrent des sensations fortes à un ou même plusieurs pratiquants de foil simultanément. C'est comme un parc de surf avec des vagues infinies qui continuent de déferler longtemps après que vos jambes vous lâchent.
Pour les débutants en wakefoil, il est inutile d'ajouter du ballast au bateau. De plus, contrairement à ce que l'on pourrait penser, il est plus facile et plus sûr pour le rider d'apprendre les sensations du foil sur une longue corde de wakeboard (21-24 m) en se plaçant au centre du bateau. Cela lui permet de comprendre les bases du pilotage du foil sans introduire de source d'énergie supplémentaire (une vague). Grâce à leur grande efficacité, les hydrofoils peuvent glisser sans les mains sur une vague étonnamment petite ; il est donc toujours conseillé de commencer avec le réglage le plus faible et sans ballast avant d'augmenter progressivement la difficulté.
Michael Williams effectue une figure acrobatique sur la première vague de son bateau de wakesurf Nautique.
Les pratiquants de foil intermédiaires et confirmés ont probablement déjà exploré toutes les options et tous les réglages. Bien sûr, chaque bateau est légèrement différent, mais en général, nous avons constaté que le point idéal pour le wakefoil se situe entre 0,5 et 1,6 km/h plus rapide qu'en wakesurf, avec une vague extrêmement ronde. Un minimum d'écume sur la première vague garantit une session mémorable si c'est là que vous aimez surfer. Vous pouvez également effectuer un virage intérieur (si votre vague est à bâbord, vous orienterez légèrement le bateau vers la gauche), ce qui ouvre la face de la vague comme une longue bosse ondulante, offrant ainsi plus d'espace pour exploiter pleinement le point idéal.
Fred Hope fait des ravages sur la vague 3.
Les vagues 2 et 3 sont nos spots préférés : elles offrent plus d’espace et de liberté d’exploration, tout en conservant une bonne puissance grâce aux ballasts. Dans ces conditions, un poids plus avancé, au centre du bateau, crée une vague plus longue et plus douce, avec moins d’écume. L’écume de la vague 1 génère des turbulences sur la vague 2 ; minimiser l’écume sur la vague 1 rend le surf des vagues 2 et 3 extrêmement fluide !
Pour prendre de l'air, la vague 1 est difficile à battre. Elle regorge d'énergie, facile à appréhender en fermant simplement les yeux et en se laissant aller ; )
Enfin, nous ne pouvons résister à l'envie de vous rappeler que les foils Slingshot One Lock sont entièrement sans vis et s'assemblent en quelques secondes, ce qui facilite leur transport en toutes circonstances, leur rangement sous un siège ou dans un sac, puis leur assemblage en toute simplicité (et sans outils) si l'occasion d'un petit vol se présente ; )
Pour plus de conseils et astuces sur le wakefoil, suivez @slingshotfoil sur les réseaux sociaux ! Voici un petit aperçu…
