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foil Trent Carter @trent.carter nimmt am Moloka'i 2 O'ahu SUP Foil Race 2025 teil, einem 40+ Meilen langen Downwind-Rennen durch den Kaiwi Channel. Für Trent ist es das erste Mal, dass er mit einem foil an den Start geht, und er bringt jahrelanges Engagement, Vollzeittraining und Slingshot an die Startlinie.
Wir haben uns vor dem Rennen mit Trent unterhalten, um zu erfahren, was dieser Moment für ihn bedeutet, wie er sich vorbereitet hat und auf welches Setup er genau vertraut, wenn es auf die Strecke geht.
Vollständiges Interview mit Trent Carter
1. Lassen Sie uns mit den Grundlagen beginnen. Was ist das Moloka'i 2 Oa'hu Rennen und warum ist es so eine große Sache in der Foiling-Welt?
Moloka'i to Oahu ist ein 41 Meilen langes Rennen durch den Kanal von der Insel Molokai zur Insel Oahu. Der Kanal wird Kaiwi Channel genannt, was so viel wie "Kanal der Knochen" bedeutet. Es ist seit langem ein wichtiges Ereignis für alle Wasserfahrzeuge, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Auslegerkanus, Stand Up Paddling, Prone Paddling und Surfski. In den letzten Jahren wurden eine Foil und eine Foil hinzugefügt und die Streckenlänge erweitert. Alle Disziplinen sind dafür bekannt, dass sie sehr technisch und schwierig sind und eine demütigende Erfahrung für alle Teilnehmer darstellen. Die Teilnehmer kommen aus der ganzen Welt, um an diesem Wettbewerb teilzunehmen, weil er den Athleten so viel Kraft und Leistung abverlangt.
2. Was hat dich dazu inspiriert, dich für das diesjährige Rennen anzumelden? Nimmst du zum ersten Mal teil?
Ich habe dieses Rennen schon zweimal mitgemacht, als ich 13 und 14 Jahre alt war, und zwar in SUP-Staffelteams. Mit dem foil habe ich es noch nie gemacht, aber es war schon immer mein Traum, es zu machen, seit ich 2019 mit dem SUP foil Downwinding angefangen habe. Dieses Jahr war das erste Mal seither, dass ich mich dem Event widmen und so viel trainieren konnte, wie es nötig ist.
3. Wie haben Sie für dieses Ereignis trainiert? Gibt es bestimmte Trainingseinheiten oder Routinen, auf die du dich konzentriert hast?
In den letzten sieben Monaten habe ich die Vorbereitung auf dieses Rennen zu meinem Lebensinhalt gemacht. Ich fahre jeden Tag mindestens einen Downwinder und arbeite daran, den Ozean und die Technik zu verstehen, normalerweise gefolgt von einer längeren Cardio-Einheit, sei es auf dem Heimtrainer, beim Laufen, Wandern oder sogar beim Surf-Foiling oder Wing-Foiling. Das variiert von Tag zu Tag, je nach Wasserbedingungen und Ermüdungserscheinungen durch das Training. Was mich im Laufe der Vorbereitung am meisten überrascht hat, ist der Aufbau von Müdigkeit und die Bedeutung von bewusster und zielgerichteter Erholung und Regeneration.
4. Erzählen Sie uns etwas über Ihr Material-Setup. Welches Board, welches foil und welchen Flügel wirst du verwenden und warum hast du dieses Setup für ein Langstreckenrennen wie dieses gewählt?
Ausrüstung, die ich verwenden werde:
- BOARD: 8'0" Laser Craft/ Proto Craft Design, an dem Gabriel und ich gearbeitet haben.
- MAST: 85cm HM-Mast.
- FRONT WING(S): Ich habe drei verschiedene Flügel zur Auswahl für die Bedingungen an diesem Tag, außerdem sind es die ersten drei Iterationen von High AR Downwind Race Flügeln für die One-Lock Linie, mit jeder Iteration haben wir Änderungen vorgenommen, um die nächste Version besser zu machen als die letzte, da sie kleiner wurden. Wir haben beschlossen, das Risiko einzugehen und die späteren Versionen kleiner zu machen und auf stärkere Windbedingungen zu hoffen. Im Moment sieht der Wind für den Renntag SEHR schwach aus.
- V1, 720cm² AR:13
- V2, 620cm² AR:13
- V3, 480cm² AR:17
- SCHWANZFLÜGEL: 175 FLARE-Schwanz, den ich auf 125cm² gekürzt habe, 145 Flare-Schwanz
5. Auf welchen Teil des Rennens freust du dich am meisten - und welcher Teil schüchtert dich am meisten ein?
Ich bin einfach so unglaublich aufgeregt, dass ich überhaupt die Möglichkeit habe, an diesem Rennen teilzunehmen, denn in den letzten vier Jahren dachte ich, dass ich nie wieder in der Lage sein würde, das zu tun. Wenn man mich vor einem Jahr gefragt hätte, was ich in einem Jahr machen würde, hätte ich das überhaupt nicht auf dem Radar gehabt. In dieser Zeit, in der sich der Sport jeden Tag weiterentwickelt, hier zu sein, ist mehr als aufregend. Das Aufregendste für mich ist jedoch die Herausforderung selbst, bei der Körper, Geist und Ausrüstung in Einklang gebracht werden müssen, um die Kanäle so schnell wie möglich zu überqueren. Das Team von Slingshot hat in den letzten Monaten hart gearbeitet, um die Ausrüstung auf den neuesten Stand zu bringen, und jetzt ist es an der Zeit, sie einem letzten Test zu unterziehen.
Das Einschüchterndste an diesem Rennen sind für mich die Erwartungen und der Druck, den ich mir selbst auferlegt habe. Vielleicht ist es mein Ego, vielleicht sind es zu hohe Erwartungen oder eine Kombination aus beidem. Die Selbstentwertung, die sich im Kopf festsetzt, wenn die Dinge schwierig werden, ist etwas, mit dem ich zu kämpfen habe und das ich überwinden muss. Ich möchte zu den Besten gehören, ich habe so viel Zeit und Arbeit investiert, um zu den Besten der Welt im Vorwindsegeln zu gehören. Ich muss auf die Arbeit vertrauen, die ich hineingesteckt habe, und mich daran erinnern, warum ich das mache: weil es der schönste Sport der Welt ist!
6. Wie sieht ein typischer Trainingstag vor diesem Wettkampf aus?
Ein typischer Trainingstag besteht aus mindestens einem Downwinder, gefolgt von einer Cardio-Einheit, entweder Laufen, Radfahren oder Wandern. Der Versuch, harte Intervalle und lang anhaltende harte Arbeit für Laktatschwelle und VO2 MAX und niedrige Intensität / lange Dauer für Cardio und Basis zu variieren, war für eine gute Erholung und bessere Fitness von größter Bedeutung.
7. Was ist dein Plan für den Renntag? Willst du eine persönliche Bestleistung erreichen oder geht es diesmal nur um die Erfahrung?
Der Plan für den Renntag lautet: Trinken, Kohlenhydrate aufnehmen, entspannen und Demut und Dankbarkeit für alles, was im Kanal passiert. Ich werde alles in meiner Macht stehende tun, um mein Bestes zu geben und so schnell wie möglich zu sein, aber ich weiß auch zu schätzen, wie erstaunlich es ist, einen Kanal auf einem fliegenden Unterwasser-Flugzeugflügel zu überqueren und dabei nur meine Beine und die Energie im Wasser zu benutzen, um mich dorthin zu bringen; WIE COOL!!!
8. Was gehört in Ihre Verpflegung für den Wettkampftag?
Am Wettkampftag und in den Tagen davor geht es um Kohlenhydrate und Elektrolyte, um die Muskeln und den Körper mit Glykogen und Elektrolyten zu versorgen, damit der Körper unter der Belastung reibungslos funktioniert. Gels, Pulver und andere "sportliche" Kohlenhydrate haben mir noch nie gut geschmeckt. Daher ist das Aufladen vor dem Training der Schlüssel, und auch einige Süßigkeiten und Riegel, die fest sind, sind Teil des Plans. Am Tag des Rennens und in den Tagen davor habe ich Elektrolyte im Wasser, um meinen Körper mit zusätzlichem Wasser zu versorgen, damit die Beine und Füße nicht verkrampfen.
9. Gibt es jemanden, der dir beim Training oder bei der Vorbereitung geholfen hat?
Ich habe so vielen Menschen zu danken, dass die Liste lang werden könnte, aber jeder hat mir bei der Vorbereitung so sehr geholfen.
1. Bobby und Gabe für ihre Arbeit und Hilfe, die Foils und Boards in den letzten Monaten schnell und spaßig zu machen.
2. Die gesamte Oahu Downwind Community, die Shuttles, die Trainingsrennen und die gastfreundliche Gemeinschaft haben all das möglich gemacht.
3. Meiner Mutter und meinem Vater für ihre endlose Unterstützung bei der Verfolgung meines Traums und dafür, dass sie mich unterstützen, wenn ich nach dem College nicht in einem traditionellen Job arbeite.
4. Meiner Freundin Nellie dafür, dass sie mich in den Zeiten unterstützt, in denen ich mir selbst gegenüber sehr kritisch bin, und dass sie die Grundlage für meine Stabilität ist. Außerdem sorgt sie dafür, dass ich zu essen bekomme und macht mir die besten Frühstückssandwiches der Welt.
5. Simeon Ke-Paloma für all die Hilfe beim Einstellen der Ausrüstung und für seine unglaubliche Hilfsbereitschaft bei allem.
6. John Hearn dafür, dass er der absolute Mann ist.
7. Ryan Kim für die endlosen Kämpfe bis ins Ziel bei jedem unserer Trainingsläufe.
8. Eliott, Sam und der Rest des Teams von Slingshot , die mich bei dem unterstützen, was ich gerne tue. Für all das bin ich ewig dankbar.
9. Anna Yamauchi für die Trainingsberatung und die Unterstützung bei der Optimierung meines Trainingsplans.
10. Jack McCarthy dafür, dass er immer alles im Griff hat und mir hilft, motiviert und glücklich zu bleiben, auch wenn die Kamera ausfährt.
10. Zum Schluss: Wenn jemand da draußen darüber nachdenkt, nächstes Jahr an diesem Rennen teilzunehmen, was rätst du ihm?
Bin mir nicht sicher! Ich werde es euch wissen lassen, wenn alles erledigt ist ;)