Wie man ein Tragflächenboot auswählt
Wenn Sie noch nichts von Hydrofoiling gehört oder gesehen haben, empfehlen wir Ihnen, einen Blick darauf zu werfen, was in diesem Bereich vor sich geht und wie es sich auf unsere wunderbare Welt des Windsports auswirkt. Sie können nicht nur ein unvergleichliches Fluggefühl erleben, sondern auch Ihre Anforderungen an die Windgeschwindigkeit drastisch reduzieren und das Aufwindverhalten zu einem Kinderspiel machen. Wenn man dann noch das schnelle Wachstum des Flügels, das anfällige foilund Downwind-SUP-Foiling hinzukommt, wird es immer schwieriger, die Welt des Windsports vom Tragflächenboot zu trennen. Da die Entwicklung modernster Foils immer mehr in den Vordergrund rückt, hat sich die Leistung des Materials explosionsartig entwickelt. Jetzt gibt es ultrahohe AR-Flügel, die mühelos über die kleinsten Unebenheiten gleiten. Es gibt Flügel mit kleiner Oberfläche, die riesige Wellen schneiden und reiten, und fein abgestimmte Race-Foils, die in der Lage sind, Geschwindigkeiten von weit über 30 Knoten zu erreichen. Das Interessanteste ist, dass so unterschiedlich sich die Foils auch anfühlen mögen, fast alle haben eine sehr ähnliche Form. Hier ist eine Aufschlüsselung des Verständnisses für alle Tragflächenboote.
Verständnis der Hydrofoil-Komponenten
Das moderne Tragflächenboot besteht aus vier Hauptkomponenten.

Während die Foils alle die gleiche "Form" haben, gibt es bei diesen Teilen von Setup zu Setup eine Menge Abweichungen, die die Leistung des Foils drastisch verändern foil.
MAST - Die meisten Fahrer werden im Laufe ihrer Foiling-Progression die Länge und Steifigkeit ihres Masts ändern, mit kürzeren Masten beginnen und zu längeren Masten übergehen, wenn sie mehr Zeit auf dem Foil verbringen foil.
FUSELAGE - Die Rumpflänge wird von den Fahrern ebenfalls verändert, allerdings nicht so häufig wie die anderen Komponenten und hat hauptsächlich mit folgenden Faktoren zu tun foil Stabilität und Manövrierfähigkeit zu tun.
VORDERFLÜGEL - Die Wahl eines bestimmten Frontflügels hängt vom jeweiligen Einsatzzweck, den Bedingungen und dem Gewicht ab. Geringere Streckung, größere Fläche am Anfang oder bei leichten Bedingungen, dann kleinere Fläche und höhere Effizienz (AR) für mehr Geschwindigkeit, Gleiten und Leistung. Bei front wings gibt es eine Menge zu beachten, und als Fahrer muss man viel auspacken und damit spielen.
STABILIZER - Es ist eines der einfachsten Dinge, die man an seinem Setup ändern kann. Praktischerweise gibt es viele Optionen auf dem Markt, und es ändert den "Geschmack" Ihrer Fahrt erheblich. Ich persönlich denke, dass es eines der besten Dinge ist, die ein Foiler einstellen kann, es gibt dem foil mehr Abwechslung im Fahrstil, ohne den Frontflügel austauschen zu müssen (was die Geschwindigkeit und die Balance des Foils verändert) und erlaubt dem foil das Foil besser an die wechselnden Wind- und Wasserbedingungen anzupassen.
Mit unserer Stabilizer Step-Methode lässt sich das maximale Potenzial unserer Flügel und Stabilisatoren ausschöpfen, indem ein klarer Weg für den Fahrer definiert wird, der es ihm ermöglicht, Schritt für Schritt und genau zum richtigen Zeitpunkt in die Leistungsunterschiede hineinzuwachsen. Diese Methode passt das Fahrkönnen und den Fortschritt mit der nächsten Frontflügelserie oder dem nächsten Stabilisator in Mikroschritten an. Der schrittweise Wechsel eines Flügels oder Stabilisators optimiert die Leistung in jeder Phase der Foiling-Reise eines Fahrers. Der schrittweise Wechsel zwischen Flügel und Stabilisator ermöglicht es dem Fahrer, sofort in ein höheres Fahrniveau hineinzuwachsen und gleichzeitig die Leistung seiner Ausrüstung schrittweise zu optimieren. Mehr dazu erfahren Sie in diesem Blogbeitrag hier:
Stabilisator Stufenmethode.
SPRACHE DER TRAGFLÄCHENBOOTE
Wenn man über das Folieren spricht, muss man sich eine völlig neue Sprache aneignen, und vielleicht sind Sie mit all den Zahlen, Begriffen und neuen Möglichkeiten, über alle ausgefallenen Carbonteile zu sprechen, überfordert. Das ist in Ordnung, lassen Sie uns damit beginnen, darüber zu sprechen, wie die foil durch den physischen Raum (Wasser) bewegt, bevor wir uns zu sehr in die technische Seite der Dinge vertiefen. Die foil kann sich auf drei Hauptachsen bewegen: Stampfen, Rollen und Gieren. Die Neigung ist die Bewegung des foil nach oben und unten in der Wassersäule. Stellen Sie sich das wie Start und Landung eines Flugzeugs vor: Es ist der Neigungswinkel der Nase des foil relativ zur Wasseroberfläche. Praktischerweise ist dies der erste Wert, den Sie zu kontrollieren lernen, da er direkt mit der Fahrhöhe zusammenhängt. Wenn man das Foilboard nicht starten und die Höhe halten kann, kann man es nicht über die Wasseroberfläche fliegen. Als nächstes kommt das Gieren, die Drehachse des Foils um seinen Mittelpunkt in der horizontalen Ebene. Stellen Sie sich das als die foil verdreht oder gleitet, während du das foil mit den Hüften steuern. Sie müssen das Florett nicht lehnen foil über die Schiene zu lehnen und ist der erste Weg, auf dem man lernt, sein Foil sanft zu drehen foil. Schließlich gibt es noch das Rollen, die Drehung des foil von einer Seite zur anderen oder von den Zehen zur Ferse. Stellen Sie sich dies als die Flügelspitzen des foil steigen und fallen. Es ist die Art und Weise, wie Sie Ihr foil und ist die Grundlage für alle Carving-Turns auf dem Foil. foil. Das Denken in diesen Begriffen wird Ihnen helfen zu verstehen, wie Ihr foil und hilft dir herauszufinden, welche Art von Fahrt du unter deinen Füßen haben möchtest. Willst du ein super stabiles foil oder ein hochreaktives foil? Etwas Schnelles mit instabilem Pitch für mehr Effizienz und Pumpleistung? Wenn Sie wissen, wonach Sie suchen, wird die Wahl des richtigen Schirms ein wenig einfacher. Während der Frontflügel viel mit dem Gesamtgefühl, der Geschwindigkeit und der Stabilität deines Rides zu tun hat, spielt der Stabilisator eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der DNA oder des "Flavor" deines Rides. Das Experimentieren mit Tails ist ein guter Weg, um herauszufinden, was du an deinem Foil magst und was nicht, und um dein foil an die aktuellen Bedingungen anzupassen.